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공기 버스 도수와 집중 버스 도수 사이의 비교

2024-07-02

일반 저전압 시스템 전송 라인의 전압 하락 지수는 주로 전송 라인의 저항, 용량 반응량 및 인덕턴스 반응량에 달려 있습니다.공기형 장치는 자기 물질 (제철) 으로 만들어집니다., 그리고 에드디 전류 현상은 큰 용량 반응과 인덕텐스 반응, 명백한 전압 하락과 큰 전력 손실과 함께 명백합니다.콤팩트 버스바의 컴팩트 구조가 버스바 시스템의 임피던스를 크게 감소시킵니다.알루미늄-마그네슘 합금 칸막이는 더 이상 자기 히스테레시스 및 에디 전류 현상의 발생을 피합니다.전체 시스템의 매우 작은 전압 하락과 매우 낮은 에너지 소비로더 적은 열을 발생시키고 더 빨리 열을 분산시킵니다.

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컴팩트 버스바는 공기형 버스바와 비교할 수 없는 극히 낮은 임피던스 특징을 가지고 있으며, 컴팩트 버스바의 열 발생 지수는 더 작다.버스바 시스템은 완전히 폐쇄 된 구조입니다., 최대 보호 수준은 IP68에 도달 할 수 있습니다. 따라서 컴팩트 버스바의 열 전달 방법은 "열 전도성"입니다.구리 버스 바와 알루미늄-마그네슘 합금 장을 통해 열을 빠르게 분산시킬 수 있습니다., 구리 막대기의 전도 효율을 크게 향상시키고 구리 막대기의 전류 운반 섹션을 최적화합니다. 공기 유형의 버스 막대기의 열 전달 방법은 "방사"입니다.그리고 금속 사이의 열 "전도"는 가스 매체의 열 "방사"보다 우월할 수 있습니다.또한, 대부분의 공기형 버스바 채널의 껍질은 철을 사용하므로 열 분산 효과가 떨어집니다.버스 바 채널의 전류 운반 능력을 보장하기 위해, 구리 막의 절단도를 늘려야 비용도 증가합니다. 따라서 상대적으로,공기형 버스바 채널의 비용 성능은 높지 않으며 점진적으로 제거되고 시장에 의해 업데이트됩니다..

공기형 버스바는 피할 수 없는 "화장 효과"를 가지고 있습니다. 한 지점에서 불이 났을 때, 그 홀 구조는 정확히 화장처럼 작용하여 화재의 확산을 가속시킵니다.안전에 심각한 위험을 초래하는.

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공기형 버스바는 환경에 대한 요구가 덜 엄격하며 상대적으로 높은 습도, 초고층 건물 등의 공간을 충족시킬 수 있습니다.제품 내구성 측면에서 매우 명백한 이점이 있습니다..

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공기 타입 버스 바는 유지 보수에 편리합니다. 공기 타입은 단열 간격과 볼트 고정 방법을 채택하고 비상 상황에서,단열 부품과 전도기는 현장에서 분리 및 교체 할 수 있습니다..

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공기형 버스바 채널의 단열은 단열 간격자 및 볼트 고정 형태로 이루어져 있으므로 단열 효과 또한 컴팩트 버스바 채널에 비해 큰 이점을 가지고 있습니다.