2024-01-13
버스 채널의 양쪽 끝의 연결점과 가닥선의 플러그인 연결점의 접촉 저항과 온도 상승그리고 버스 운하에 고품질의 단열 재료를 사용, 따라서 버스 도로의 신뢰성을 향상시키고 전체 시스템을 더 완성합니다. 모든 버스 전압이 사라지면,디스플레이어는 즉시 호출될 수 있는 스위치를 켜야 합니다 (버스 넥타이 스위치를 포함해서) 그리고 운영 팀에게 버스의 외부 검사를 실시하도록 알려야 합니다.버스 슬롯 전압이 고장으로 인해 사라지고 명백한 단축 신호가 나타나면운영팀의 구성원들은 스스로 운항을 재개할 수 없으며 버스 장비에 대한 상세한 검사를 수행해야 합니다..
버스 채널과 버스 바를 연결하는 구성 요소의 고장 또는 평행 스위치의 고장이 버스 바가 전압을 잃게하므로 버스 바를 자세히 검사해야합니다.버스 채널의 결함 구성 요소를 고립하거나 결함 셔트 스위치의 양쪽에 칼 문을 열기 후, 버스 바는 신속하게 작동을 재개하고 다른 평행 장치에서 방출되어야합니다. 버스 도로는 일부 고층 건물과 대형 공장에서 잘 사용됩니다.그들은 주로 전력 공급 시스템에서 전력 시스템의 배선을 단순화하기 위해 사용됩니다.그러나, 버스바 튜트 작동 동안 뜨겁고 추워질 것입니다. 단열 층은 뜨겁을 때 수분을 배제하고 차가운 때 수분을 흡수합니다.이것은 단열 품질을 감소 하 고 관절은 느슨하고 산화 될 것입니다.
버스 도로는 정기적으로 유지 관리 및 검사해야합니다. 버스 도로의 유지 관리 및 검사 중에 일반적으로 모든 고정 장치와 전도 부분의 접촉이 느슨했는지 확인하십시오.단열 재료가 손상되고 노화되었는지 확인합니다.선도 부품이 녹고 손상되었는지 여부 ; 버스 관통으로 들어오는 외물질이 있는지 또는 물이 침투하는지 확인하십시오.바스바의 금속 껍질은 기계적 손상이나 동물의 손상으로부터 바스바를 보호 할 수 있습니다전력 배급 시스템에 플러그인 단위의 설치는 신뢰할 수 있습니다. 셸은 전체로 땅이 될 수 있습니다. 땅은 매우 신뢰할 수 있습니다.케이블의 PVC 껍질은 기계적 손상과 동물적 손상에 민감합니다.케이블이 손상되면 케이블을 설치하기 전에 전원 공급을 차단해야합니다.
오류가 발생하면 매우 위험 할 것입니다. 특히 케이블이 현장에서 귀착되어야 할 경우. 신뢰할 수없는 귀착은 위험을 증가시킵니다. 버스바는 구리 또는 알루미늄 버스바를 사용합니다.전류 밀도가 높은, 낮은 저항, 작은 피부 효과, 그리고 감소 할 필요가 없습니다. 작은 전압 하락은 작은 에너지 손실을 의미, 사용자의 투자를 절약합니다.케이블 코어는 다목적 얇은 구리 와이어이기 때문에, 그 뿌리 면적은 같은 전류 수준의 버스바보다 크다. 전압 하락 증가 및 열 발생에 유연하다. 라인의 에너지 손실은 크며 노화하기가 쉽습니다.
