IP54 단열
IP54 단열은 폴리에스터 필름으로 코팅된 단열 재료로 만들어져 130 °C의 높은 온도에 내성이 있습니다.소재가 전도기에 단단히 붙지 못하기 때문에, 고도의 물 침입에 직면 할 때, 더 높은 수준의 물 침입에 직면 할 때,물은 공백을 통해 버스 바 몸과 전도기에 들어갈 것입니다., 단전 발생. 대안적으로 폴리에스터 필름 단열을 사용할 수 있습니다. 응축이 발생하면 버스 바의 단열이 테스트되며 사고 위험이 있습니다.
IP65 단열
우리 회사는 IP65 단열을 위해 더 높은 온도 저항 수준 (180 ° C H 수준) 에 에포시 樹脂의 vulkanized 단열 물질을 사용합니다. 단열은 덮인 전도기에 통합됩니다.단열층과 선도자와 부드러운 표면의 접촉을 보장합니다., 따라서 열파가 폴리머 방사성 물질 아래에서 균일한 활파 형태로 빠르게 전달되고 분산되도록합니다.엽록체 樹脂 vulkanisation 때문에 코팅 된 선수의 통합 鋳造, 단열층은 전도자와 접촉하고 물이 전도자와 접촉할 수 없습니다. 이것은 방수 수준을 향상시킬뿐만 아니라,하지만 또한 단열층과 전도기 사이의 응축을 제거합니다.
OE 홈은 강력한 R&D 자원을 보유하고 있으며, 에포시 رز인 vulkanisation 단열 기술에 초점을 맞추고 있으며 우수한 R&D 팀과 기술 인력을 보유하고 있습니다.회사의 전체 시리즈의 버스바 제품 CQC 인증을 받았습니다.국제적인 권위있는 Kema Keur 인증과 UL 인증. 우리는 여전히 지속적으로 제품 연구 개발을 수행하고 있습니다.첨단 열역학 응용 프로그램 및 제조 방법을 채택하여 고객에게 고성능 및 고품질 제품을 제공합니다.환영합니다 그리고 당신과 함께 일할 것을 기대합니다!
IP54 단열
IP54 단열은 폴리에스터 필름으로 코팅된 단열 재료로 만들어져 130 °C의 높은 온도에 내성이 있습니다.소재가 전도기에 단단히 붙지 못하기 때문에, 고도의 물 침입에 직면 할 때, 더 높은 수준의 물 침입에 직면 할 때,물은 공백을 통해 버스 바 몸과 전도기에 들어갈 것입니다., 단전 발생. 대안적으로 폴리에스터 필름 단열을 사용할 수 있습니다. 응축이 발생하면 버스 바의 단열이 테스트되며 사고 위험이 있습니다.
IP65 단열
우리 회사는 IP65 단열을 위해 더 높은 온도 저항 수준 (180 ° C H 수준) 에 에포시 樹脂의 vulkanized 단열 물질을 사용합니다. 단열은 덮인 전도기에 통합됩니다.단열층과 선도자와 부드러운 표면의 접촉을 보장합니다., 따라서 열파가 폴리머 방사성 물질 아래에서 균일한 활파 형태로 빠르게 전달되고 분산되도록합니다.엽록체 樹脂 vulkanisation 때문에 코팅 된 선수의 통합 鋳造, 단열층은 전도자와 접촉하고 물이 전도자와 접촉할 수 없습니다. 이것은 방수 수준을 향상시킬뿐만 아니라,하지만 또한 단열층과 전도기 사이의 응축을 제거합니다.
OE 홈은 강력한 R&D 자원을 보유하고 있으며, 에포시 رز인 vulkanisation 단열 기술에 초점을 맞추고 있으며 우수한 R&D 팀과 기술 인력을 보유하고 있습니다.회사의 전체 시리즈의 버스바 제품 CQC 인증을 받았습니다.국제적인 권위있는 Kema Keur 인증과 UL 인증. 우리는 여전히 지속적으로 제품 연구 개발을 수행하고 있습니다.첨단 열역학 응용 프로그램 및 제조 방법을 채택하여 고객에게 고성능 및 고품질 제품을 제공합니다.환영합니다 그리고 당신과 함께 일할 것을 기대합니다!
